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Plástico
TOYOE
Hoy en día, un número cada vez mayor de fabricantes de auto piezas y empresas automotrices están dirigiendo su atención a los paneles de panal. Debido a los altos estándares y la particularidad del transporte de productos, los paneles de panal se han convertido en la materia prima más satisfactoria en la actualidad.
Su alta capacidad de carga, cambio de forma arbitraria, especificaciones de tamaño personalizables, etc., todos cumplen perfectamente con los altos requisitos de las piezas automáticas para el transporte logístico. Durante el proceso, no solo se reduce la pérdida, sino también al mismo tiempo, también tiene un espacio de almacenamiento más grande que el envasado tradicional.
A la larga, su costo es más bajo que el de los envases desechables, pero su efecto protector es mucho mayor que el de los envases desechables
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Su modelo de rendimiento de costo disruptivo muestra que cuando la escala del proyecto excede los 5,000 metros cuadrados, el costo integral se reduce en un 22% en comparación con la solución tradicional, lo que explica por qué todas las 10 firmas de arquitectura globales top10 lo han incluido en el documento blanco de los materiales. |
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Hoy en día, un número cada vez mayor de fabricantes de auto piezas y empresas automotrices están dirigiendo su atención a los paneles de panal. Debido a los altos estándares y la particularidad del transporte de productos, los paneles de panal se han convertido en la materia prima más satisfactoria en la actualidad.
Su alta capacidad de carga, cambio de forma arbitraria, especificaciones de tamaño personalizables, etc., todos cumplen perfectamente con los altos requisitos de las piezas automáticas para el transporte logístico. Durante el proceso, no solo se reduce la pérdida, sino también al mismo tiempo, también tiene un espacio de almacenamiento más grande que el envasado tradicional.
A la larga, su costo es más bajo que el de los envases desechables, pero su efecto protector es mucho mayor que el de los envases desechables
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Su modelo de rendimiento de costo disruptivo muestra que cuando la escala del proyecto excede los 5,000 metros cuadrados, el costo integral se reduce en un 22% en comparación con la solución tradicional, lo que explica por qué todas las 10 firmas de arquitectura globales top10 lo han incluido en el documento blanco de los materiales. |
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