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plástico
TOYOE
| Una prueba realizada en la fábrica de vehículos New Energy Changchun validó el rendimiento protector excepcional del revestimiento interno 3D Honeycomb EVA, específicamente para módulos LIDAR. Los módulos LiDAR son componentes sensibles a la precisión, y su transporte es propenso al daño que interrumpe la producción. Con este revestimiento interno, la tasa de daños por transporte de los módulos se desplomó a solo 0.015%, una cifra casi despiadada que garantiza una entrega estable y confiable de piezas críticas para la fabricación de nuevos vehículos de energía. |
El revestimiento interno 3D de Honeycomb EVA también supera a los envases de cartón tradicionales por un margen significativo, con una eficiencia protectora 96% mayor. Los cartones tradicionales a menudo carecen de amortiguación suficiente para absorber amortiguadores durante el tránsito, lo que lleva a daños frecuentes en el módulo. Por el contrario, la estructura de panal 3D del revestimiento interno del EVA proporciona una absorción de choque específica y resistencia al impacto, abordando directamente los defectos del empaque convencional. Este salto de eficiencia no solo reduce los costos de reemplazo, sino que también minimiza los retrasos de producción causados por componentes dañados
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| Prueba de carretera de fábrica de transmisión de Wuhan: estructura resistente a los choques especialmente desarrollada (Taiji 'resistente a los choques (capa de tampón fluido no newtoniano + soporte de panal) absorbió el 98% de la energía de vibración de transporte, manteniendo la precisión de la calma de los engranajes a 0.005 mm. |
| Una prueba realizada en la fábrica de vehículos New Energy Changchun validó el rendimiento protector excepcional del revestimiento interno 3D Honeycomb EVA, específicamente para módulos LIDAR. Los módulos LiDAR son componentes sensibles a la precisión, y su transporte es propenso al daño que interrumpe la producción. Con este revestimiento interno, la tasa de daños por transporte de los módulos se desplomó a solo 0.015%, una cifra casi despiadada que garantiza una entrega estable y confiable de piezas críticas para la fabricación de nuevos vehículos de energía. |
El revestimiento interno 3D de Honeycomb EVA también supera a los envases de cartón tradicionales por un margen significativo, con una eficiencia protectora 96% mayor. Los cartones tradicionales a menudo carecen de amortiguación suficiente para absorber amortiguadores durante el tránsito, lo que lleva a daños frecuentes en el módulo. Por el contrario, la estructura de panal 3D del revestimiento interno del EVA proporciona una absorción de choque específica y resistencia al impacto, abordando directamente los defectos del empaque convencional. Este salto de eficiencia no solo reduce los costos de reemplazo, sino que también minimiza los retrasos de producción causados por componentes dañados
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| Prueba de carretera de fábrica de transmisión de Wuhan: estructura resistente a los choques especialmente desarrollada (Taiji 'resistente a los choques (capa de tampón fluido no newtoniano + soporte de panal) absorbió el 98% de la energía de vibración de transporte, manteniendo la precisión de la calma de los engranajes a 0.005 mm. |
