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Metal
TOYOE
| Hemos desarrollado innovadoras un forro de búfer de tres etapas. La capa superior está hecha de material resistente al impacto EPP, la capa intermedia está equipada con rejillas de fibra conductora y la capa inferior está recubierta con un recubrimiento anti-deslizamiento de alto molecular, formando un sistema de protección tridimensional. |
Los datos de medición reales de una determinada empresa de fabricación de transmisión muestran que la junta especial ha reducido la tasa de daños de transporte de los componentes de precisión de 3.2% a 0.15%, ahorrando más de un millón de yuanes en costos de reparación anualmente.
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La estructura principal ha pasado la certificación alemana de TUV. Las columnas están hechas de tubos rectangulares cerrados de 200 × 100 mm con un espesor de la pared de 4.5 mm, y están equipados con hazas transversales dobles y aparatos diagonales pretensados. |
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| La parte inferior está equipada con componentes de anclaje ajustables, con sensores de presión incorporados para monitorear el asentamiento de tierra en tiempo real y compensar automáticamente las diferencias de altura que van de 0 a 100 mm. |
Después de la medición real, el estante de una sola capa puede soportar el 115% de la carga nominal (1150 kg) durante 72 horas sin deformación en la prueba de carga dinámica, cumpliendo perfectamente con los requisitos de almacenamiento de componentes pesados, como paquetes de baterías en nuevos vehículos energéticos. |
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| Hemos desarrollado innovadoras un forro de búfer de tres etapas. La capa superior está hecha de material resistente al impacto EPP, la capa intermedia está equipada con rejillas de fibra conductora y la capa inferior está recubierta con un recubrimiento anti-deslizamiento de alto molecular, formando un sistema de protección tridimensional. |
Los datos de medición reales de una determinada empresa de fabricación de transmisión muestran que la junta especial ha reducido la tasa de daños de transporte de los componentes de precisión de 3.2% a 0.15%, ahorrando más de un millón de yuanes en costos de reparación anualmente.
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La estructura principal ha pasado la certificación alemana de TUV. Las columnas están hechas de tubos rectangulares cerrados de 200 × 100 mm con un espesor de la pared de 4.5 mm, y están equipados con hazas transversales dobles y aparatos diagonales pretensados. |
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| La parte inferior está equipada con componentes de anclaje ajustables, con sensores de presión incorporados para monitorear el asentamiento de tierra en tiempo real y compensar automáticamente las diferencias de altura que van de 0 a 100 mm. |
Después de la medición real, el estante de una sola capa puede soportar el 115% de la carga nominal (1150 kg) durante 72 horas sin deformación en la prueba de carga dinámica, cumpliendo perfectamente con los requisitos de almacenamiento de componentes pesados, como paquetes de baterías en nuevos vehículos energéticos. |
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